蝸輪減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn)，而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來越廣泛的應(yīng)用。
1、減速機(jī)安裝在機(jī)械設(shè)備上必須是牢固的，避免有振動(dòng)。2、在減速機(jī)裝配在機(jī)械設(shè)備上前要檢查輸出軸正確旋轉(zhuǎn)方向。3、在減速機(jī)存放了特別長的時(shí)間情況下（4~6月），如果油封沒有浸在潤滑油中裸露在外面，切記更換油封，這是因?yàn)橄鹉z會(huì)粘在軸上，甚至失去了彈性。需要完全恢復(fù)它的性能。
減速機(jī)漏油是減速機(jī)的常見問題，本網(wǎng)頁介紹一些減速機(jī)漏油的常見因素。
工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。
拆卸蝸輪蝸桿減速機(jī)上的皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪，拆卸聯(lián)軸節(jié)、螺栓、吊下電動(dòng)機(jī)。拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓，吊起機(jī)殼上蓋放于橡膠板上，要防止中間剖分面損傷，并清洗上蓋，檢查緊固螺栓處是否漏油。
可購買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。
減速器輸入軸直接與原動(dòng)機(jī)連接時(shí)，推薦采用彈性聯(lián)軸器，減速器輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí)，推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器，聯(lián)軸器不得用錘擊裝到軸上。②減速器應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的水平基礎(chǔ)上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。③減速器、原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間必須仔細(xì)對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償量。
減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)：每天工作小時(shí)數(shù)；每小時(shí)起停次數(shù)；每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 周期；可靠度要求；工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T工作
機(jī)；輸出轉(zhuǎn)速n出；載荷類型；環(huán)境溫度；現(xiàn)場散熱條件；
蝸輪絲杠升降機(jī)作為一種功能部件已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。例如：機(jī)械行業(yè)的傳動(dòng)裝置、數(shù)控執(zhí)行裝置；冶金行業(yè)的軋輥運(yùn)動(dòng)裝置、煉鋼廠鋼包提升和翻轉(zhuǎn)裝置以及人所不能及的場所的運(yùn)動(dòng)傳遞裝置；鐵路車輛行業(yè)的車輛舉升架，大型柔性夾緊、轉(zhuǎn)位工裝、焊接機(jī)器人等
