減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流 暢?；A不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。
我公司生產最好的蝸輪螺桿升降機QWL蝸輪絲桿升降機，SWL蝸輪螺桿升降機，JWB滾珠絲桿升降機，是通過蝸輪傳動蝸桿完成提升、下降、推進、翻轉等功能，是一種基礎起重部件，已列為JB/T8809—1998標準。
多年來
目前，我國生產的包絡環面蝸輪蝸桿副主要有以下幾種：平面一次包絡環面蝸輪蝸桿副；平面二次包絡環面蝸輪蝸桿副；錐面二次包絡環面蝸輪蝸桿副等。以直齒或斜齒平面蝸輪為產形輪而展成包絡環面蝸桿稱為平面包絡環面蝸桿,這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡環面蝸桿組成蝸桿傳動，稱為平面一次包絡環面蝸輪蝸桿傳動。
滾珠絲桿是將回轉運動轉化為直線運動，或將直線運動轉化為回轉運動的理想的產品。滾珠絲桿由螺桿、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉運動轉化成直線運動，這是滾珠螺絲的進一步延伸和發展，這項發展的重要意義就是將軸承從滾動動作變成滑動動作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應用于各種工業設備和精密儀器。
本企業專注于絲桿升降結構傳動設備的研發、生產及服務，是世界唯一具有全系列螺旋升降傳動產品的頂級專業生產商。螺旋升降結構可廣泛應用于鋼鐵冶金
施工電梯專用蝸輪蝸桿減速機采用鋁合金壓鑄箱體，體積小、散熱快。內部通常采用平面二次包絡環面蝸桿傳動或者圓弧圓柱蝸桿傳動，傳動扭矩大、噪音低。相比較兩種傳動方式前者具有更大的傳動扭矩，一般應用在大負荷場合，價格較后
通用減速機的額定功率一般是按使用(工況)系數KA =1電動機或汽輪機為原動機。等條件計算確定的
所選減速機的額定功率應滿足：PC=P2KA KSKR≤PN
式中PC計算功率(KW;
PN減速機的額定功率(KW;
P2工作機功率(KW;
TP系列二次包絡減速機是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,機構緊密.合理.這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業以用其它機械設備上,適用工作環境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉速不大于1500轉/分,蝸桿軸可正反
任職期間，他與減速機接觸得越來越多，也研究得越來越多。慢慢地，他看到了減速機的大作用，從此對研究減速機產生了濃厚的興趣。也就是在那一年，他開始研究PYZ系統硬齒面軸裝式減速機。“當年全國糧庫都想解決一個難題：如何輕便地讓糧食出入庫，有沒有什么機械裝置可以順利解決這個難題
ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器（JB/T7008-1993）由兩類產品構成，其中ZC1型雙級蝸桿減速器是由速比及規格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動組成；齒輪—蝸桿減速器是由高速級為圓柱齒輪傳動、低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動的兩級傳動組成。按低速級蝸桿置向不同可分為：蝸桿下置式、蝸桿側置式、蝸桿上置式三種結構形式。具有承載能力高、傳動效率高、傳動比大、結構緊湊等特點，主要適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材、輕工等行業。 工作條件：輸入軸轉速不超過1500r/min；工作環境溫度為—40～40℃，當工作環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上，或采用低凝固點的潤滑油；減速器可正、反向運轉。
對于SWL絲桿升降機來說主要有梯型和滾珠這兩種類型，這也是比較受廣大用戶認可的兩個類型。那么今天我們將重點給大家介紹一下梯形的，讓大家在選購的時候可以根據自己的實際需求來更有標準的選擇。SWL梯形絲桿升降機的推力范圍為1-120噸，它的絲桿行程可至10M；它的速度小于4500mm/min，效率小于25%，相對自鎖；它的精度定位，附加反齒隙裝置精度可至0.02mm，另外它可配編碼器，限位開關，防塵
行星減速機在輸出扭矩,噪音,效率,徑向和軸向受力,壽命和反向間隙等許多關鍵指標都處于業內領先地位，P系列行星減速機主要適用于起重運輸,工程機械,冶金,礦山,石油化工,建筑機械,輕工紡織,醫療器械,儀器儀表,汽車,船舶,兵器和航空航天等。
為了用統一的方法測定齒輪裝置的噪聲，本標準規定了齒輪裝置聲功率級的測定方法。用本標準測定的數據可以評價和比較動力傳動用齒輪裝置的噪聲。
式(3)就是本文所探討的減速機的價格與減速機的輸出扭矩之間關系式。從式中可知:減速機的造價與其輸出扭矩成正比關系。可見:用輸出扭矩代替其質量來衡量減速機 的價格并不影響其內在的關系,而這樣的描述更趨于合理性和科學性。
NMRV130(RV130)蝸輪蝸桿減速機中心距130mm，單級減速比5-100
NMRV130減速機方箱外形，采用鑄鐵箱體，美觀大方。散熱性能好，承載能力大。機型小巧，結構緊湊，噪音小，安全可靠，經濟耐用。
另外8.2版本增加了平面包絡環面蝸桿傳動設計手冊（摘自機械設計手冊第5版第三卷 以及重慶大學關于TOP蝸桿傳動的碩士論文），方便了設計人員研究及設計此類蝸桿傳動。
后續版本將逐步
蝸輪絲桿升降機規格參數較多，客戶在選型訂貨時須說明具體參數。
