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蝸輪減速機使用安裝維護
一、安裝：
1可按實際要求采用多種安裝形式，六個面均能安裝。
2安裝必須牢固，可靠。
3原動機、減速機的工作機構之間須仔細對中，誤差不得大于所用聯軸器的許用補差。
4安裝后用手轉動，必須靈活、無卡滯現象。
二、潤滑油的使用更換
1第一次使用或新更換蝸桿副、運轉150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時。
2定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油。
3注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用。
4注油量附表1，油品照附表2
5減速機工作環境溫度為-40～+
三、注意事項：
1不得重力錘擊減速機外殼，以免損壞。
2定期檢修安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。
3如正常使用時，潤滑油的最高溫度應小于
4更換新的備件必須經跑合和負載試驗后再正式使用。
蝸輪減速機型號分類
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機（GB9147—88） WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機（JB2318—79） WD型圓柱蝸桿減速機（JB/ZQ 4390-79）
WC圓柱蝸桿減速機 WXJ圓柱蝸桿減速機 WCJ型圓柱蝸桿減速機
WSJ圓柱蝸桿減速機 WS圓柱蝸桿減速機(JB/ZQ 4390-97) CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器（JB/T 7935-1999）
TP型平面包絡環面蝸桿減速機 PW型平面二次包絡環面蝸桿減速機（GB-T16449-1996） HW型直廓環面蝸桿減速機(JB/T 7936-1999)
SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機（JB-T6387-1992） ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器（JB-T7008-1993） KW型錐面包絡圓柱蝸桿減速機（JB/T 5559-91）
WP、WD型蝸桿減速機 SKWU型軸裝式錐面包絡蝸桿減速器 BRV系列變速型蝸桿減速器
WR型蝸桿減速機 WDH型蝸輪減速機 WS型萬用型蝸輪減速機
WL型萬用型蝸輪減速機 WX型蝸輪減速機 QT型蝸輪減速機
RD型二次包絡蝸輪減速器 WQ型圓柱蝸桿減速機 DKWU-F錐面絡圓柱蝸桿減速器
WHZ蝸輪蝸桿減速機 多面安裝圓弧圓柱蝸桿減速器 CWG雙級蝸輪齒輪減速器
CWS型圓弧圓柱蝸桿減速機 WWJ系列蝸桿減速器 JRST系列多置式蝸桿減速機
TSRV系列不銹鋼蝸輪減速器 EWRV系列蝸輪蝸桿減速機 WJL系列蝸桿減速機
1 蝸輪蝸桿減速機的原理
蝸桿蝸輪傳動是由交錯軸斜齒圓柱齒輪傳動演變而來的。小齒輪的輪齒分度圓柱面上纏繞一周以上，這樣的小齒輪外形像一根螺桿，稱為蝸桿。大齒輪稱為蝸輪。為了好轉嚙合狀況，將蝸輪分度圓柱面的母線改為圓弧形，使之將蝸桿部分地包住，并用與蝸桿外形和參數相同的滾刀范成加工蝸輪，這樣齒廓間為線接觸，可傳遞較大的動力。 
蝸桿蝸輪傳動的特征：
其一，它是一種特別的交錯軸斜齒輪傳動，交錯角為∑＝90°，z1很少，一般z1＝1～4；
其二，它具有螺旋傳動的某些特點，蝸桿相稱于螺桿，蝸輪相稱于螺母，蝸輪部分地諒解蝸桿。
2 蝸桿傳動的類型
按蝸桿外形的差異可分：
1．圓柱蝸桿傳動-常見圓柱蝸桿蝸輪減速機（阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿、法向直廓蝸桿、錐面包絡蝸桿）和圓弧蝸桿。
2．環面蝸桿傳動
環面蝸桿
3．錐蝸桿傳動
錐蝸桿動
3 蝸桿傳動的特點
傳動比大，結構緊湊
蝸輪減速機傳動平穩，無噪聲
具有自鎖性
傳動效率較低，磨損較嚴峻
蝸桿軸向力較大，致使軸承摩擦耗費較大。
4 蝸桿傳動的運用
由于蝸輪減速機蝸桿蝸輪傳動具有以上特點，故常用于兩軸交錯、傳動對比大、傳遞功率不太大或間罷工作的場所。當要求傳遞較大功率時，為提高傳動效率，常取z1＝2-4。此外，由于當γ1較小時傳動具有自鎖性，故常用在卷揚機等起重機械中，起平安守護作用。它還遍及運用在機床、汽車、儀器、冶金機械及其余機器或設備中；
使用蝸輪減速機蝸桿傳動傳動比大省力的特點，以及它的自鎖機能，在起重機械中遍及運用。
單級蝸桿傳動降速器一
蝸桿傳動由蝸桿相對于蝸輪的位置差異分為上置蝸桿和下置蝸桿傳動。
5 蝸輪蝸桿結構
1．蝸桿結構：
蝸輪減速機蝸桿通常與軸為一體，選用車制或銑制
2．蝸輪結構：
蝸輪常選用混合結構，由齒冠和齒芯構成。聯結要領有：鍛造聯結、過盈配合聯結和螺栓連接，結構分歧見下圖。蝸輪只有在低速輕載時選用整體式。
冀公網安備13092802000153號
